jueves 6 de noviembre de 2008

Dodge Challenger R/T de 1971 por Modern Muscle


Modern Muscle han preparado un Dodge Challenger R/T de 1971 reemplazando las llantas de serie por unas mas actuales e incorporándole un sistema de aire acondicionado en su interior.

Pero es debajo de su capo donde yace el poder y la fuerza de este Dodge ya que se ha sustituido su motor original, un 340 Four Barrel por un V8 6.1 HEMI, con una potencia máxima de 597 CV y 715 Nm de par.
Su consumo se ha reducido gracias a que esta combinado con una caja de cambios Tremec de cinco velocidades unida a una transmisión Passon.

Dodge Challenger Convertible


El preparador americano Coach Builders Ltd presenta el Dodge Challenger Convertible.

Las incorporaciones son las siguientes: adición de nuevas barras de refuerzo, instalación de calefacción trasera, un techo retráctil y opcionalmente, personalización de su interior, mejoras de funcionamiento, y mejoras de rendimiento.

miércoles 5 de noviembre de 2008

Caterham R500 Superlight


Caterham presenta su nuevo Caterham R500 Superlight.

El Caterham R500 Superlight es un descapotable de estilo deportivo clásico que gracias a su reducido peso logra unas excelentes prestaciones.
Es propulsado por un motor Ford Duratec de 2,0 litros 263 CV.

Caterham R300


La firma Caterham lanza su nuevo biplaza denominado R300.

Se trata de un pequeño modelo de carácter deportivo que incorpora un motor Ford 2.0 litros Duratec de 175 CV de potencia, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades.
Puede alcanzar una velocidad máxima de 225 Km/h y acelerar hasta los 100 Km/h en tan solo 4.5 segundos.

Gran parte de su chasis, junto a las llantas, esta producido en aluminio, lo cual le permite lograr un peso de 515 Kg.

Cadillac CTS-V 2009


El nuevo CTS-V es propulsado por un poderoso motor 6.2 V8 de 562 CV de potencia y 747 Nm a 3.800 RPM, que permite alcanzar una velocidad maxima de 308 Km/h y acelerar hasta los 100 Km en tan solo 4,2 segundos.
Está disponible con cambio manual o automatico.

El CTS-V posee frenos Brembo, suspensiones Magnetic Ride Control y gestion de tracción.

Va equipado con asientos deportivos Recaro en piel, volante de cuero, alarma, testigo de presión de neumáticos, pedales deportivos, llantas de 19 pulgadas de diez radios, sistema multimedia con disco duro de 40 GB, MP3, once altavoces y navegador con pantalla de 8 pulgadas.

También se ofrecerá una versión Diesel con un motor 2.9 de 250 CV.

martes 4 de noviembre de 2008

BMW M3 E92 CSL por Vorsteiner


El preparador americano Vorsteiner ha hecho esta preparación del M3 E92 CSL.

Este BMW cuenta con un motor de 460 CV y 445 Nm de par máximo lo que le permite alcanzar los 320 Km/h de velocidad máxima.

Su peso se ha visto muy reducido gracias a la utilización de la fibra de carbono en la fabricación de algunas de sus partes y además se le han agregado unas vistosas llantas que combinan con el aspecto agresivo de este deportivo y una cuatro salidas de escape en titanio.

El nuevo BMW Serie 7


El nuevo BMW serie 7:
ABS + EBD
ESP
TCS
Control de crucero
Sensor de presión de los neumáticos
Tarjeta/llave inteligente
Múltiples airbags
Sensor de aparcamiento delantero/trasero
Freno de mano eléctrico
Llantas de 17 pulgadas
Faros bi-xenón
Lavafaros
Ordenador de viaje
Equipo de sonido con CD y ocho altavoces

Motorizaciones:

740i 326 CV
740i L 326 CV
750i 407 CV
750i L 407 CV
730d 245 CV

Aston Martín DB7 bañado en oro


Un Aston Martín DB7 recubierto de oro.
Este modelo luce un llamativo color dorado desde el techo hasta sus puertas laterales.

El encargado de este modelo de lujo ha sido el preparador Alchemist.

Este DB7 ha sido retocado con el fin de presentarlo en la Premiere en Londres de Quantum Of Solace, donde el afortunado de conducirlo será el actor principal, Daniel Craig (James Bond).

El príncipe Francesco Ruspoli es el dueño de esta joya.

lunes 6 de octubre de 2008

Audi R8 Wheelsandmore


El preparador Wheelsandmore nos trae su versión del Audi R8.

Consta de interesantes y diversas modificaciones, como por ejemplo el motor que lo propulsa, un 4.2 V8 que gracias al reprogramación de la ECU y la ayuda del nuevo sistema de escape artesanal permiten que este modelo alcance los 457 CV de potencia.

Por otro lado, dicho preparador ofrece una variedad de llantas, de diferente pulgadas y diseños que podemos añadirle al Audi R8.

Audi R8 GT3 Race


A finales de este año Audi dará a conocer a su nuevo R8 GT3 Race, la variante deportiva del clásico R8; destinado a las carreras del campeonato de Le Mans GT3.

El GT3 Race posee un motor de 500 CV, logrando un aumento de potencia considerable teniendo en cuenta la versión de Wheelsandmore de 457 CV. Además incorpora una caja de cambios secuencial de seis velocidades.

Por otro lado, y en lo que a estética se refiere, posee una serie de entradas de aire tanto en el capo como en la ruedas traseras, que cumplirán la función de mantener a una temperatura estable al R8 y ademas un llamativo alerón.

También se sabe, que la tracción delantera que procedía del coche de serie fue reemplazada por una trasera.

Fuente: TecnoCoches

Audi R3


Audi se prepara para lanzar dentro de aproximadamente unos cinco años su nuevo R3, el modelo encargado de sustituir al clásico TT.

Este deportivo seria fabricado en conjunto con Volkswagen y tendría como objetivo competir contra el Mazda MX-5 y no contra los modelos de Porsche, como el Boxster.

Ofrecería una gama de motores de cuatro cilindros como el 1.8 TFSI de 180 CV y 2.0 TFSI de 220 CV en gasolina, el 1.6 TDI de 125 CV y el 2.0 TDI de 170 y 204 CV. Los mismo estarían combinados con una tracción quattro y los cambios Tiptronic.

Por ultimo, los precios rondarían entre 20.000 y los 35.000 euros.
Fuente: TecnoCoches

jueves 2 de octubre de 2008

Audi S3 con nueva caja de cambios


El Audi S3 ahora incorporara una nueva caja de cambios de doble embrague S-Tronic de siete velocidades.

La misma le aporta muchos beneficios a este compacto, como por ejemplo un aumento de 350 Nm de par, 256 CV de potencia, un aceleración de 0 a 100 en tan solo 5.5 segundos y una reducción en las emisiones CO2 de 195 g/Km.

Además, el S3 incorpora un sistema Quattro que efectúa el reparto de tracción entre el eje delantero y trasero de forma más rápida y efectiva.
Fuente: TecnoCoches

miércoles 1 de octubre de 2008

Aston Martin Vantage V8 Cabrio


El nuevo Vantage V8 Cabrio de Aston Martin, uno de los coches deportivos más vendidos en todo el mundo.
Equipamiento del Aston Martin Vantage V8 Cabrio:

ESP
Sensor de aparcamiento posterior
Climatizador automático
Tapicería de cuero
Asientos eléctricos
Ordenador de viaje
Llantas de aleación
Cargador de CDs
Amplificador de 160 w

Utiliza un motor V8 de 4,3 litros que deroga una potencia de 385 CV, lo cual le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos, y lograr una velocidad máxima de 280 km/h.

Fuente: TecnoCoches

Aston Martín One-77


El One-77, el nuevo deportivo de Aston Martín, que por ahora se encuentra en etapa de desarrollo y del cual se han publicado dos imágenes nuevas entre otros datos de interés.

Básicamente, y según lo que podemos observar, el One-77 conserva las lineas clásicas que caracterizan a los modelos de la marca inglesa, con un denotado diseño aerodinámico.

Por otro lado, el motor 7.0 V12 podría ser reemplazado por un 7.3 atmosférico asociado a una caja de cambios semiautomática de seis velocidades.

Además, se revelo que incorporara frenos carbonocerámicos, suspensión adaptativa y un control de tracción y estabilidad de ultima generación.

Aún no se cuenta con una fecha determinada para su presentación oficial.
Fuente: TecnoCoches

miércoles 4 de junio de 2008

Volvo R-Design


Lleva el motor 2.5 turbo del Volvo C30 T5 y el Ford Focus ST y los podemos encontrar en colores negro zafiro, gris titanio, azul orinoco y rojo pasión.

Además la versión R-Line:m estará equipado con kit especial que le añade varas modificaciones.

Fuente: MotorPasion

Volvo XC60


Así será el nuevo Volvo XC60.

Se sabe muy poco de este nuevo Volvo, podría estar equipado con motores de 4 y 5 cilindros de 200 CV y el 3.2 litros y 265 Cv que funciona con bioetanol.

Fuente: TecnoCoches

jueves 29 de mayo de 2008

Porsche Cayenne S Transsyberia 2008


Este es el Porsche Cayenne S Transsyberia 2008, la versión competitiva de su espectacular Porsche Cayenne.

Ésta es la versión que se usará en la nueva temporada 2008, y para ello se le han practicado cambios como por ejemplo en los paneles delanteros y traseros para tener un mayor ángulo de ataque y salida.

Incorpora un poderoso motor de gasolina 4.8 litros que entrega 385 CV de potencia.

El año pasado Porsche logró la primera posición en el Rally Transsyberia.
Fuente: TecnoCoches

Porsche 997 GT3 9ff


Se presenta un nuevo desafió para el SSC Aero TT, ya que el Porsche 997 GT3 preparado por la compañía alemana 9ff pretende romper, otra vez, el record de velocidad.

Para ello se le ha incorporado un motor 4.2 de seis cilindros opuestos y 987 CV, montado en posición central y mejorado por el agregado de un par de turbos.

Se ha rebajado 120 mm y se le han añadido suspensiones deportivas. Con todo alcanza un peso de 1.326 Kg.

Fuente: TecnoCoches

Sportec SP600 911 Turbo Convertible



Este es el nuevo Sportec SP600 911 Turbo Convertible.


Este coche Porsche se destaca por su propulsor Flat Six 3.6 Turbo que entrega 600 CV y unos 765 Nm de par máximo, logrando alcanzar una velocidad máxima de 338 Km/h y los 100 Km/h en 3,3 segundos.

Menuda bestia.


Su estética mantiene prácticamente las líneas clásicas de los 911 Turbo que Porsche ha ido sacando.

Fuente: TecnoCoches

martes 6 de mayo de 2008

Mercedes Clase S modificado por ART Tuning


ART Tuning nos presentan su nueva preparación para el Mercedes Clase S.

El trabajo es más externo que el rendimiento del coche en si. Podemos observar su bicolor y sus llantas cromadas, además cuenta con nuevos elementos aerodinámicos, entradas de aire, así como cuatro faros antiniebla y suspensiones rebajadas unos 30 mm.
Y en lo que respecta a su interior los asientos están recubiertos de piel y alcántara, y notamos multitud de elementos personalizados.

Para aquellos que no se conforman con su diseño o estilo y prefieren un aumento de potencia, tienen la opción de elegir un kit turbo con intercoolers de diseño propio, modificaciones de ECU y nuevos sistemas de admisión.
Fuente: DiarioMotor

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